Vous venez de rouler quelques kilomètres, vous vous garez et là, au moment de sortir de la voiture, l'angoisse monte : vous avez peur de vous prendre un énième coup de jus, une châtaigne en fermant le portière.

D'où vient ce choc électrique ?

C'est le frottement de l'air sur la voiture qui roule, qui charge celle-ci en électricité statique. Les pneus en caoutchouc l'isole de la route, l'électricité ne peut donc pas filer vers le sol. C'est vous qui allez faire ce pont entre le sol et la voiture au moment de la fermeture de la porte.

Solutions

  1. Il y a cette fameuse languette qui fait office de conducteur que l'on voit parfois sous les voitures. Elle relie la carrosserie au sol permettant ainsi à l'électricité de s'échapper vers le sol quand la voiture s'arrête.
  2. Mais ce n'est pas cette solution que je préconise. Il y a plus simple : il suffit de tenir le montant métallique de la portière avant de poser le pied par terre. Une fois le deuxième pied posé, on peut lâcher tranquillement le montant.