Zenlife

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Life

Life, pour les petits ou grands trucs de la vie.

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jeudi, 2 août 2007

Ranger l'homéopathie

rangement homéoQuand on se soigne à l’homéopathie, on a rapidement une quantité de tubes de granules qu’il nous faut conserver et trier. Très souvent, on se tourne vers les rangements à vis très appréciés des bricoleurs. Malheureusement, on se heurte rapidement à la contenance limitée des petits tiroirs.

J’ai eu l’idée d’acheter 2 mini-commodes FIRA chez Ikea, afin de pouvoir ranger une énorme quantité de tubes, et dédier également certains tiroirs à des catégories plus générales telles « fièvre » « pansements » etc.

En bois non traité, ces éléments peuvent être décorés de façon originale et personnalisée de manière à ce que chacun s’y retrouve facilement dans son classement.

jeudi, 19 juillet 2007

Comment commander les vitres électriques automatiques de votre voiture

Vous avez une voiture moderne, avec côté conducteur 2 commandes pour monter et descendre les vitres électriques avant du véhicule. Dans la plupart des cas, la vitre côté conducteur est "automatique" c'est à dire qu'en appuyant un peu plus longtemps sur la commande, la vitre descend jusqu'au en bas. Alors que pour la vitre côté passager il faut rester appuyer sur le bouton pendant toute la durée de la descente.

Problème

Le problème survient lorsqu'on ne veut pas descendre la vitre conducteur jusqu'en bas, mais par exemple seulement au milieu. Ca demande pas mal de dextérité, que d'appuyer juste ce qu'il faut sur la commande sans passer en mode automatique, ce qui veut dire que dans la plupart des cas la vitre est bien partie pour descendre jusqu'en bas ! Mais on peut évidemment l'arrêter, c'est là que logiquement on intervient sur la commande dans l'autre sens, c'est à dire qu'au lieu d'appuyer, on tire. Hélas, dans la plupart des cas, la vitre s'arrête, soit, mais surtout repart dans l'autre sens ! Arrrghhhh !

Solution

La solution est pourtant simple mais peut-être moins logique : pour arrêter la vitre il vaut mieux ne pas intervenir dans le sens contraire mais dans le même sens. Je m'explique : vous venez de tirer sur la commande pour lever la vitre jusqu'en haut en automatique, eh bien, pour l'arrêter, il suffit de tirer une nouvelle fois sur la commande. La vitre s'arrêtera instantanément.

mardi, 26 juin 2007

Sauver de la noyade vos gadgets

MacGyver à votre secours

Dans notre rubrique Life, nous ferons souvent référence à des astuces dignes de l'illustre MacGyver. Nous reprenons donc ici le concept de nos confrères de LifeHacker. L'astuce du jour consiste à sauver de la noyade un de vos gadgets tombé à l'eau. Un téléphone portable, un PDA, un appareil photo, etc.

Mouillé ?

Hmm, je ne suis pas sûr qu'il soit nécessaire de parler des conditions dans lesquelles l'appareil s'est retrouvé trempé. Le fait est qu'il est plus que recommander de se jeter corps et âme à son secours et le retirer de l'eau (oui, oui, même s'il s'agit de la cuvette des toilettes : d'abord, que faisiez vous avec lui dans les toilettes ?). Le moins de temps celui-ci aura été exposé à l'eau, le plus de chance de survis celui-ci aura (et comme Yoda je parlerai).

Batterie !

Ensuite, il vous faudra refréner tous ces jurons. Inutile d'en appeler aux filles de joies, elles ne vous seront d'aucun secours. Hâtez vous plutôt de retirer la batterie qui n'est vraiment, mais alors vraiment pas friande d'eau. De plus, la survie de bien des composants électroniques dépendra de leur total détachement de source électrique. En évitant les cours-circuits, on s'assurera un meilleurs taux de réussite.

Données

Si on continue dans la gestion des priorités,  les données contenues dans la carte SIM (s'il s'agit d'un téléphone), dans une carte mémoire (PDA ou appareil photo) sont à sauver dans la lancée.

Programme Séchage

Bon, il est temps de s'occuper du gros de l'appareil. Une "Opération séchage" s'impose, à l'aide d'un peu de papier absorbant ou, à défaut, d'un torchon. Sécher au mieux.

Patience

Vient alors le plus dur : l'attente. Car il vous faudra attendre. Pas une heure, pas deux, mais plusieurs jours. Compter 3 jours, pour un maximum de sécurité. Trouvez lui un petit nid de repos. Un endroit assez tiède et sec, à l'air libre pour permettre une meilleurs évaporation. On peut également
le placer dans un bol de riz, qui devrait aider à l'absorption de l'humidité.

L'instant de vérité

Après 3 jours, vérifiez que l'appareil semble sec. Si ce n'est pas le cas, prolongez l'attente. Si des grains de riz se sont infiltrés, les retirer, mais est-il vraiment nécessaire de le signaler ?

Ré-assemblez le tout, et testez. Si cela ne fonctionne pas, essayer sans la batterie mais directement alimenté sur le secteur. S'il fonctionne ... et bien il faudra changer la batterie, un bien moindre mal. S'il ne fonctionne pas ... il ne reste plus qu'a vous souhaiter d'être assuré (comme vous le propose souvent les vendeurs : l'assurance "je m'assoie dessus on me le remplace").


Lien source de l'adaptation : WikiHow

lundi, 25 juin 2007

Astuce pour mettre un enfant de 2 ans dans son siège-auto

Si on veut éviter de porter un enfant qui sait à peine marcher pour l'installer dans une voiture (ou particulièrement dans un monospace plus difficile d'accès, car plus haut), pour soulager son dos par exemple, il suffit d'avoir un tabouret ou marchepied à portée de mains.

L'enfant peut le prendre et le poser au sol (ou vous-mêmes), grimper dans la voiture, ensuite il suffit de reposer le marche-pied devant la place de l'enfant qui pourra également s'installer plus facilement dans son siège-auto.

On peut trouver ce genre de marchepied chez le Suédois du coin.

mercredi, 20 juin 2007

Comment éviter le coup de jus en sortant de la voiture ?

Vous venez de rouler quelques kilomètres, vous vous garez et là, au moment de sortir de la voiture, l'angoisse monte : vous avez peur de vous prendre un énième coup de jus, une châtaigne en fermant le portière.

D'où vient ce choc électrique ?

C'est le frottement de l'air sur la voiture qui roule, qui charge celle-ci en électricité statique. Les pneus en caoutchouc l'isole de la route, l'électricité ne peut donc pas filer vers le sol. C'est vous qui allez faire ce pont entre le sol et la voiture au moment de la fermeture de la porte.

Solutions

  1. Il y a cette fameuse languette qui fait office de conducteur que l'on voit parfois sous les voitures. Elle relie la carrosserie au sol permettant ainsi à l'électricité de s'échapper vers le sol quand la voiture s'arrête.
  2. Mais ce n'est pas cette solution que je préconise. Il y a plus simple : il suffit de tenir le montant métallique de la portière avant de poser le pied par terre. Une fois le deuxième pied posé, on peut lâcher tranquillement le montant.

vendredi, 15 juin 2007

Voyager confortablement en classe éco dans un avion

Un voyage moyen ou long courrier de prévu ? Mais le manque de confort vous rebute quelque peu ?

Il existe une solution. Le problème de la classe économique est très certainement le manque de place pour les jambes, particulièrement pour les longs trajets où quelques heures de sommeil sont nécessaires, pour échapper aux films cucu-la-praline.

Une seule solution, deux méthodes pour arriver à vos fins.


La solution : les places en sortie de secours.

Méthode 1 : pour les obtenir, il est préférable de s'y prendre à l'avance, et pour ce faire, beaucoup de compagnies aériennes proposent le check-in online 24 ou 36 heures à l'avance sur leur site web ou par téléphone. Là vous pourrez choisir votre place.


Méthode 2 : si vous n'y avez pas pensé assez tôt, ou si la compagnie ne dispose pas de ce genre de système de check-in online, il vous faudra vous présenter à l'aéroport 3 ou 4 heures avant le départ. Il se peut que le vol ne soit pas encore affiché sur les écrans, demander alors aux renseignements de vous indiquer les comptoirs concernant votre destination/compagnie. Là, faites agir votre charme et votre dynamisme pour demander une place en sortie de secours. Si vous n'êtes pas trop petit, et si vous êtes en pleine forme physique et que vous n'êtes pas trop âgé, et si une place est encore disponible, à vous le confort absolu !


Limites du système : être jeune (tout est relatif), en pleine forme physique, et prêt à lire un peu de documentation sur les procédures d'évacuation.

Attention aussi, ne pas se lancer dans ce genre d'aventure sur les petits avions des trajets très courts. Les sorties de secours ne sont pas plus spacieuse, et les contraintes plus importantes (pas d'objet sur le passage).

Attention : ne pas choisir de hublot ! Les toboggans pliés dans la porte vous gêneraient énormément, moins d'espace que dans une place "normale".


Bons voyages.

Trouver le meilleur tarif pour un vol sec

Vous voulez partir en voyage en avion (plus rapide que le bateau) sans payer le plein tarif ? Vos dates sont flexibles mais ça vous fatigue de faire des simulations sur tous les horaires sur 3 jours glissants ? Il existe un moteur qui vous permettra de parvenir à vos fins à moindre effort.

kayak Il n'est pas très sexy mais très efficace. Une fois le bon tarif obtenu, libre à vous de choisir le voyagiste qui vous convient le mieux (eBooker, voyages-sncf, etc.) avec les dates obtenues auparavant.

Je reprends donc :
  1. rechercher sur kayak le meilleurs tarif sur fenêtre glissante
  2. cibler votre recherche sur votre voyagiste préféré grâce au résultat obtenu plus haut

Petit commentaire à propos de voyages-sncf. On peut voir un peu partout la SNCF s'évertuer corps et âmes à communiquer sur leur capacité à offrir autre chose que du train. Et bien, c'est bel et bien vrai. Leur site est plutôt efficace pour toutes sortes de planifications de voyages : hôtel, voiture, vol, et train bien évidemment.

Pour les hôtels et les voitures, ne pas hésiter à croiser les informations avec expedia et ebooker, leurs tarifs négociés défiant souvent toute concurrence.


Bons Voyages !

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